東京～会津若松 6（1泊2日 編）

1泊2日プランだと、
両日とも会津若松なら、特に調べることもないので、
1日目に、会津若松観光
2日目は、、湯野上温泉付近の観光
ですね。

＊以降の列車の時刻は2017年4月21日以降のものです。

会津鉄道から始まった話ですので、
会津鉄道を味わいたいですし


湯野上温泉付近の観光は、
・湯野上温泉駅
・塔のへつり
・大内宿
くらいかな

泊まりは、
会津若松市内か
湯野上温泉
ということになりそうですね。

芦ノ牧温泉もありですが、
2日目に湯野上温泉に移動する
必要があるので面倒です。

ちなみに、
会津若松からは、
芦ノ牧温泉までは20分ちょっと
湯野上温泉までは、40分弱


宿の夕食に間に合うように入ることを考えると、
会津若松発　17:04
です。

その次が18:06ですから、
チェックインがちょっと遅くなってしまいますね。


北千住までの最終が18:06ですから、
会津若松での滞在時間が短くなります。
ですが、
日帰りでは食事時間は考えてないですから・・・


会津若松に宿泊した場合


駅との距離や
朝食の提供時間によりますが、
10:16までには乗りたいですね。

ちなみに東山温泉からは、
周遊バスのハイカラさんで12分らしいです。


湯野上温泉から大内宿にいくバスの時刻表

料金
フリーパス1,000円
1回500円

もう一つが、

料金
400円（湯野上温泉～大内宿）
500円（塔のへつり～大内宿）

同じルートで所要時間が倍違うっていう
意味不明のことになってます　笑


バスへの乗り継ぎ

①先に大内宿に行く場合

会津若松駅　9:12の列車は、
湯野上温泉に　9:58着です。

上の方のバスに、
10:00発がありますが、
2分の待ち合わせ時間で乗り継ぎできるのか

あと5分待ってくれれば乗れると思うのですが、
このバス会社は乗せたくないんですね。


そうか
分かってきました
これが会津気質か
確かに武士は便利さとか考えなさそうだもんね　
しかし、これだけ出てくるとホント嫌になる・・・。


会津若松　10:16だと
10:55着です。
5分での乗継です。
これだとできないことはないでしょうが、
お年寄りだときついですね・・・。



②塔のへつりに先に行く場合

塔のへつりに、先に行くとなると

会津若松　9:12が、
塔のへつり　10:03着です。

10:16発だと
11:05着です。

塔のへつり駅から、湯野上温泉駅へは、
10:27
11:23
12:23
があります。

下のバスが、
12:10に大内宿まであります。


塔のへつりにどれくらいの
滞在時間が必要なのか分かりませんが、
大内宿での滞在時間を考えると、
上記のどれかですね。




大内宿からの帰り

塔のへつりから湯野上温泉までの
最終バスは、
16:00です。


湯野上温泉からは、

これだと、特急リバティが使えます。

ちなみに特急を利用しない場合は、
北千住着　23:15着です。


電車バスだけだと、
時間かかるな～～


以上で、会津若松までの旅程終了

タグ：鉄道 会津若松 福島

東京～会津若松 5（日帰りプラン 料金調べ 編）

ダイヤ改正があって、
ぐちゃぐちゃになってきた・・・。


料金について各社からフリーパスなどが出ています。
どれがどの旅程に適しているのか分からない。。。
折角なら一番安く行きたいですよね

ということで、
2で調べた会津カード以外にも調べてみます。


①
ゆったり会津　東武フリーパス

喜多方までの往復で、
6,980円（北千住から）
4日間有効。
東武線の乗車駅と目的地によって、料金が異なります。
野岩鉄道・会津鉄道・JR区間はフリー区間。

特急料金を追加すれば、
特急リバティにも乗れます。
特急料金2,110円/片道


下記も含め、いろいろ調べたのですが、
現地交通費を除けば、
会津鉄道での往復は、
これが一番安いです。


②
会津鉄道　111スリーワンキップ

会津鉄道全線の、
西若松駅～会津高原尾瀬口駅間の割引切符で、
途中下車が自由です。
1,110円（片道）

通常1,870円が1,110円ですから、
片道で760円もお得です。
それで途中下車OK
すばらしい

通常、
北千住～西若松　4,300円
ですが、
北千住～会津高原尾瀬口　2,430円
ですので、
北千住～西若松　3,540円
となります。

会津鉄道での往復で、
7,080円
となります。

片道を他の方法で行くならこれはいいですね。


ただ、一つ問題が

この切符ですが、
会津鉄道の駅でしか買えないんです

つまり、会津高原尾瀬口で一回降りないといけないってことです

そんなことできるのか

一応、できます・・・・・・。


この列車は、
会津高原尾瀬口
8:45着
8:56発

この11分間で勝負　笑


まぢ

でも、実はもう少し余裕があります。

特急リバティが、
9:23発なのです。

特急リバティは、
東武線内だけ特急なのです。
ですので、下今市（野岩鉄道の起点）からは、
特急料金は不要です。

30分ほどの待ち時間がありますが、
鈍行に乗っても、
会津田島で、30分少しの待ち時間がありますから、
どちらで待つかっていうことですね。


③
会津カード（再掲）
2日間会津地域を乗り放題のフリーパス
料金　2,670円
ＪＲ・会津鉄道・路線バス・まちなか周遊バスに乗り放題

会津鉄道なら、会津田島から先が
このフリーパスの圏内です。

ということは、
北千住～会津若松・・・4,490円
北千住～西若松・・・4,300円
北千住～会津田島・・・3,050円
なので、

差額・・・会津若松1,440円
　　　　　西若松1,280円

ゆったり会津　東武フリーパス
の会津田島までの往復は、
5,510円（北千住から）ですから、

5,510＋2,670=8,180円
で往復＋現地交通費となります。

西若松までの、
ゆったり会津　東武フリーパスが、
6,980円ですので、
1,200円が現地交通費ということができますね。

現地のお店などでの割引を使うなら、
もっとお得になります。



④
郡山まで新幹線
郡山から会津若松まで高速バス

料金　8,000円弱（北千住から）
バスは1時間に2本走っています。

が、
復路が会津鉄道となると、
暗くなって、
車窓は楽しめません。

なので、日帰りなら、
復路がいいですね。
短時間で帰ってくるなら、
磐越西線より本数が多いので、
これですね。

②の会津鉄道　111スリーワンキップと組み合わせればいいですね。


往路のメリットは、早く着くこと。
旅程1
上野　6:18発　新幹線　郡山　7:30着
郡山　8:00発　高速バス　会津若松　9:09着

旅程2
同経路
上野　6:46発　会津若松　9:40

どちらも会津鉄道経由より1時間以上早く着きますね。

もちろん帰りも短時間なので、
会津若松の滞在時間を長くしたいなら、
もちろんこれです。


⑤
磐越西線経由

料金　8,715円（北千住から・新幹線利用）ですが、
会津カードで、
猪苗代から先が利用できますので、
8,385円となります。

全部在来線なら、
4,256円（北千住から　久喜でJRに乗換）

ただ、
往路の始発は、
出発時間も、
到着時間も
会津鉄道経由と変わりません。

なので、復路用ですね。
これも②の会津鉄道　111スリーワンキップと組み合わせればいいですね。


⑥
東京から高速バス

新宿・東京・王子駅から直行の高速バスが走っています。

片道4,800円

始発の会津若松の到着時間が
土日が11:39
平日が12:14

高くなって、遅く着くのですから、
これは使えませんね。



料金調べは、これ以上はないはず

タグ：福島 料金 会津若松 鉄道

東京～会津若松 4（日帰りプラン 新特急リバティ 編）

すみません

なんで謝ってるかというと
会津まで
東武が
特急走らせるか
直通運転してくれればいいのに！
って言ってたのですが、

なんと

会津田島駅まで、
特急が走ることになりました

4月21日からです

春のダイヤ改正は終わったと思っていたのですが

ということで、4月21日以降は、
特急リバティ利用で

料金は6,600円

出発が11分遅くなって、
到着が13分早くなります。

1,500円高くなって、
到着時間さほど変わらず
所用時間は短くなっていますし、
車両も特急ですから、疲れないんでしょうけどね・・・。
あんまり特急の価値がないかな・・・。
今までの列車が良かったってことだね。

でも、折角なら
会津若松まで走ってほしいですよね～～～


帰りも特急リバティとなると

ん～～～

滞在時間が5時間19分・・・。
1時間半以上短くなる
特急料金払って短い滞在時間はないですね。


ということで、
有料列車なしパターンだと


10分くらい所要時間が短くなって、
早くなりますね

1本早いのだと、
会津若松17:10～磐越西線・東北本線経由～栗橋～東武線経由～北千住22:18着
です。


以上、
2017年4月21日以降の日帰りプランです。


でも、鈍行だけだと片道5時間以上ですもんね。
それを往復となるとかなりきつい

もうちょっと調べないと

東京～会津若松 3（日帰りプラン編 復路）

さて、会津からの復路です。

会津鉄道経由の終電です。


やっぱり結構速いですね
滞在時間6時間半ほどです。。。

でもこれだけあれば、
そこそこ楽しめそうです


新幹線利用なら、


前回紹介したフリーパスがあるので、
猪苗代湖からの運賃になって、
8,220円になります。

これなら、夕食も食べて帰れますね
1本前が、
会津若松20:12で、
北千住23:23　上野22:50です。



市内観光は、フリーパスで乗れる
ハイカラさんとあかべぇという周遊バスが便利そうです。
2つの違いは、主に左回りか右回りの違い。
30分間隔で運行しているそうです。
パンフレットはこちら

それにしても、
このパンフレットもなんとかならなかったのかな。
バスの時刻表は載せてくれれば。。。
そんなにたくさん走ってないと思うんだけど・・・。
5分おきに走ってるならいいけどね、
せめてサイトには載せてもらわないと。

地図も、サイト掲載時にもうちょっとなんとかならなかったのかな・・・。
地図が分かれたら、見づらいよ
インターネット時代に、紙媒体が基礎になってるってね

バスの地図も、デザイン化した路線図だけって・・・。
折角地図載せてるんだから、
路線の色変えればいいだけなんだけど。。。
チケット代だけとって乗ってもらいたくないの？
それとも、
これで十分と思った？
あほなの

会津周辺がおもてなし以前に、
相手の身になって考えるってことができない地域なのか？
役所がそうなのか？
言い過ぎかもしれないけど、
これだけあるとそういう文化なのかと思っちゃう・・・。

パンフレット見てもらえればもっと色々ありますから。。。
割引・得点ガイドは
宿・レストラン・お土産屋さんなどが全部同じ色だから、
見づらい見づらい

電話番号ガイドは、
地図上に番号での表示すらない。
レンタサイクルしたいときは、
初めての場所で電話して道を聞きなさいってことですね。

電話番号ガイドって書いてるんだから、
電話マークなんてなくして、
種別マークとかにしたらいいのに。

こんなんじゃ、コンバージョン率悪そう。
結局行った後に意味が分かるという・・・。
折角ならより効果のあるものを作ればいいのに・・・。
頼んだ会社が悪いのか？
でもそれにオッケー出してるんだしね。

また会津に興味がなくなるから、
もうやめとこ　笑


バスのコースや時刻が分かれば、
もっと考えて動くことができるけど、
行き当たりばったりでいくしかないですね。

まぁ、いつも大体そうなのですが　笑
でもなぁ、日帰りだと多少は所要時間とか知りたいよ

タグ：福島 会津 鉄道

東京～会津若松 2（日帰りプラン編 往路）

やっぱり前回グダグダになっちゃった・・・


さて、
東京～会津若松の旅程を調べましょ

起点は、北千住。
私の都合上ですが　笑
東武線・日比谷線・千代田線・常磐線・ＴＸが走ってますからね。

日帰り

1泊2日プラン
1日目
目指すは、西若松駅（鶴ヶ城の最寄駅）
観光後、湯野上温泉駅泊

2日目
塔のへつり
大内宿
を見て、帰京



日帰りプラン

行き
ヤフーで始発を調べたところ、


山間部のローカル線を味わいたいのですが、
あまり現地での時間がないと、
観光ができないですからね～。

で、始発を調べてみたのですが、思ったよりかかる
料金も8,760円。
新幹線使うと高いな～


会津鉄道経由だと、


北千住から一回だけの乗り換えで、
会津若松に着いちゃいます

新幹線利用と20分ほどしか変わらないですね。
西若松駅には、11:08着ですから、
鶴ヶ城に向かうなら、
こちらの方が早く着きそうです。

料金は4,490円ですので、半額近いですね

これ以降に着いたら、
すぐ帰ることになるので、
これで決まり

特急走らせてくれたら、
さっきの始発より早く着くんじゃないのかな？
特急じゃなくても、
直通で会津若松まで行ってくれたら、
会津田島での待ち時間がなくなって、
20分くらい短くなるんですけどね。
東武頑張って


交通費について

会津カード（ｸﾘｯｸしたらＨＰに飛びます）という
2日間会津地域を乗り放題のフリーパスがあります。
ＪＲ・会津鉄道・路線バス・まちなか周遊バスに乗り放題
なんと2,670円
色んなお店や宿の割引なども受けられるそうです。

しかも
乗り放題エリアがとても広いです
こんな感じ。


地図が小さくて分かりづらいですが、
詳しくはこちらを参照

会津若松を中心に、
猪苗代湖や五色沼、
喜多方
そして、
会津鉄道の会津田島駅
まで乗り放題です。


ＪＲ磐越西線なら、猪苗代湖から先、
会津鉄道なら、会津田島から先が
このフリーパスの圏内なのです。

ということは、
北千住～会津若松・・・4,490円
北千住～西若松・・・4,300円
北千住～会津田島・・・3,050円
なので、

差額・・・会津若松1,440円
　　　　　西若松1,280円
ですから、

往復でフリーパス代が出ちゃうんですね

これは使わない手はない


これで、
会津若松まで行くのも、
西若松まで行くのも、
同じ料金ですから、
観光に合わせて選べばいいですね


帰り

と行きたいところですが、
長くなりすぎたので
また次に

また長くなるな～・・・

タグ：鉄道 福島 会津若松

東京～会津若松 1（どう回るか調べる編）

海外と国内が交互に投稿されてますね
狙ったわけではないのですが・・・。

ということで、今回は国内です　

たぶん、グダグダ編です


わたしは埼玉県の東京寄りに住んでいます。
小さな川を渡ったら、
いきなり都会の様相になります・・・。
こちらは昭和であちらは未来です　笑
夜の明るさがうらやましい　笑


さて、そんな場所に引っ越してきて、
東武スカイツリーライン
（地元では、いまだに伊勢崎線と呼びます）
を初利用しました。

地下鉄に2線も乗り入れしていて、
都内に行くには想像以上に便利です。

そんな東武線ですが、
住んでるところより先はもちろんなかなか利用しません。
でも、東武線って日本一長い私鉄　


調べてみると、
東武線って、野岩鉄道・会津鉄道・JRを経由して、
線路が会津若松までつながってるんですね　

会津鉄道とJRも直通運転してますから、
その気になれば、
会津若松・喜多方～新宿を走らせることもできますね　

日帰りで喜多方ラーメン食べに行ける　笑

ということで、
日帰りもいいですが、
温泉もあるので、
観光ポイントを調べて、
旅程を考えてみます。


食べ物は
・喜多方ラーメンくらいしか知りません。
でもあとで書きますが、うまくないので、もう食わない。
・蕎麦もおいしそうですが、
信州ほどの名物ってほどのことはなさそう。
・わっぱ飯ってのがありますね。
これは食べてみたい。
わっぱ飯参考ページ
・ソースかつ丼もなぜか多いそうです。
ソースかつ丼がびっくりするくらいおいしいなんて想像できないのですが　笑
喜多方ラーメンより優先するということで。
かつ丼参考ページ


喜多方ラーメンなんですが、
周囲で評判は悪かったのですが、
折角行ったらやっぱり食べますよね　笑

一回目は2軒はしごして、
その後訪れた時も、違う店を再チャレンジ。
全店おいしくなかった。
おいしくないどころか、まずい店も。
こちらも調べて行ってるんですけどね・・・。

店員のサービスも、二度とないレベル。
中国の露店の方がよほどいい気分で食べれるレベルでしたからね。
ラーメン屋におもてなしは期待しませんが、
客を不快にさせるのが普通の地域の店にはもう行きません。

わたしは別にグルメではありませんし、
ラーメン通でもありません。
もしどこかおいしくて、普通のサービスレベルの店があったら教えてください


次回はわっぱ飯に期待かな。
でもサービスレベルがどうなんだろ
5段階評価の2でいいので


観光
歴史のある町ですし、
ある程度はちゃんと勉強していきたいですね

観光ポイントとしては、
鶴ヶ城が有名ですが、
西若松駅から徒歩15分でいけますね。
その他は会津若松観光ナビなどを参考に。

って、ここで、ちょっと文句

市内交通は、一般の路線バス以外にも、
観光周遊バスが2種類走っています。

ですが、
片方の路線マップのpdfが壊れていて表示できないと・・・
観光ナビの名誉のために言っておくと、
運行会社の公式サイトが壊れています。
きちんと確認しようよ。
ルートが分からないと利用したくないですから。

これだけなら、仕方ないなと思うんですが、
さらっと3つのサイトを見てみたところ、
全部おかしなところがあります。

会津藩士が泣くぞ

会津さざえ堂公式サイトと名乗るサイトは、
場所について何も書いてない。
細かく見たらどこかに書いてあるかもしれないけど、
公式サイトで「アクセス」がないなんて・・・。
アップデートもされてないし、こんなの誰が信用する？


一般財団法人会津若松観光ビューロー
会津の歴史を簡単に勉強するにはいいサイトだと思います。
が、
日本語の間違いが多すぎ。
全ページにあるんじゃないかと思うくらいあります。
なんでこんなことになるのかというレベルです。
まったく誰もチェックしてないのは明らかです。
ちなみに英語もです。
外国語だからって言っても、ネイティブくらいいるだろうし、
頼めばいいだけなんだけど。
英語以外の言葉も疑わしいですよね・・・

観光サイトってこんなもんなのでしょうか？
今までここまでひどいの見たことないんですけど。


だんだん会津にきょうみが無くなってきた
まぢで


でも、
会津までの車窓は楽しみ
会津じゃなくないけど　笑
途中、温泉もあるようですし、
いいかも

って、気分をって思うのですが、
喜多方ラーメンのトラウマが・・・
そういえば、猪苗代湖近くのペンションもあんまりだった。
そこはひどいってほどではなかったけど。

まぢで興味なくなってきた　笑
日帰りかな　笑

五色沼とかはホントにいいとことなんですけどね。
会津からはちょっと遠いし。。。
あそこに行くなら車いるもんね。


愚痴はこれくらいにして、
いいこと思い浮かべよう

スノーシーズンの山間部を走るローカル線なんてのも
いい感じですよね～
もう春だけど　


途中の観光ポイント

会津鉄道の駅に、
芦ノ牧温泉
湯野上温泉
ってのがありますね。

この辺で宿泊してもいいですね。
湯野上温泉の隣駅に、
塔のへつりっていうへんてこな名前の駅があるのですが、
吊り橋がかかっていて、
対岸が川の浸食で削られ、
変わった景色がみられます。

駅のそばだし、ここは行ってみたい
と前々から思ってたところです。

他にも、駅のそばに、
蕎麦屋さん
物産館
がありますねー。

山間部だから駅前以外には行きづらいので、
これはいい


少し離れたところに、
大内宿という、昔の宿場町があります。
昔からそんなに栄えていたわけではなく、
そのおかげで昔の状態が残ったというところですね。
何が幸いするか分かりません　笑

特に何もないのですが、
昔の宿場町を感じるってことなんでしょうね。
でも、ちょっと綺麗すぎるんですよね。
建物だけ昔風になってるって感じ。
一度行けば十分の場所です。
（またちょっとディスってるな・・・）

山の中なので車じゃないといけないと思っていたのですが、
湯野上温泉からバスがあるみたいです。
20分で着くみたいなので、だったら行ってもいいかな～。
バスの時間はここ


ということで、
観光を考えると、
湯野上温泉宿泊がいいですね。

ということで、
1日目
目指すは、西若松駅（鶴ヶ城の最寄駅）
観光後、湯野上温泉駅

2日目
塔のへつり
大内宿
を見て、
帰京って感じでいいかな。


なんか興味がなくなってきたからか、
雑だ

タグ：福島 鉄道